Verkehrskontrollen auf der A2 decken zahlreiche Verstöße auf

An der Schulung in Weiz und am Verkehrskontrollplatz Ilztal nahmen 20 Personen aus sieben Bundesländern teil: je drei aus Kärnten und Salzburg, je vier aus Oberösterreich, der Steiermark und Tirol sowie jeweils eine Person aus Wien und Niederösterreich.

Nach einer siebentägigen theoretischen Ausbildung im Lehrsaal standen am 7. und 8. Oktober 2026 zwei Praxistage am Verkehrskontrollplatz Ilztal (A2) am Programm. Unter Anleitung erfahrener Teamleitungen führten die Teilnehmenden erstmals selbstständig Schwerverkehrskontrollen durch. Zur Unterstützung der technischen Fahrzeugkontrollen stellte das Land Steiermark einen Prüfzug zur Feststellung technischer Mängel zur Verfügung.

Im Rahmen der beiden Kontrolltage wurden insgesamt 54 Schwerfahrzeuge kontrolliert, darunter zwei Omnibusse, zwei Tiertransporte, drei Gefahrguttransporte, zwei Abfalltransporte und vier Sondertransporte.

Bei den beiden Praxistagen kontrollierten die angehenden Schwerverkehrskontrollorgane insgesamt 54 Fahrzeuge. Dabei wurden 233 Anzeigen wegen Verstößen gegen Lenk- und Ruhezeiten sowie Fahrtschreibervorschriften, 151 Anzeigen wegen technischer Mängel und 28 Anzeigen wegen unzureichender Ladungssicherung erstattet.

Weitere 16 Anzeigen betrafen Gefahrgutverstöße, 47 sonstige Übertretungen. Insgesamt wurden 77 vorläufige Sicherheitsleistungen in Höhe von rund 65.000 Euro eingehoben. 39 Fahrzeugen wurde die Weiterfahrt untersagt, bei 32 wurden die Kennzeichentafeln abgenommen.

Beide kontrollierte Omnibusse wiesen technische Mängel auf, die eine Gefahr im Verzug begründeten. Den Fahrzeugen wurden daher die Kennzeichentafeln abgenommen. Die Fahrgäste setzten ihre Reise mit Ersatzbussen fort.

Auch bei allen vier kontrollierten Sondertransporten wurde die Weiterfahrt vorläufig untersagt. Festgestellt wurden technische Mängel, eine unzureichende Ladungssicherung sowie die Nichteinhaltung von Bescheidauflagen.

Von den drei kontrollierten Gefahrguttransporten wurde ein Fahrzeug aufgrund technischer Mängel und ein weiteres wegen unzureichender Ladungssicherung aus dem Verkehr gezogen.

Den Abschluss der Ausbildung bildete eine schriftliche Erfolgskontrolle am 9. Oktober 2026. Sämtliche 20 Teilnehmende wurden erfolgreich qualifiziert und dürfen künftig als Prüferinnen und Prüfer gemäß § 58a Kraftfahrgesetz (KFG) in ihren jeweiligen Bundesländern in der Sonderfunktion als Schwerverkehrskontrollorgan eingesetzt werden.